{"id":12895,"date":"2020-10-19T10:23:49","date_gmt":"2020-10-19T10:23:49","guid":{"rendered":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/?p=12895"},"modified":"2020-10-07T02:48:46","modified_gmt":"2020-10-07T02:48:46","slug":"rencontre-fnau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/2020\/10\/19\/rencontre-fnau\/","title":{"rendered":"Rencontre Fnau"},"content":{"rendered":"<p>1995 \u00e0 : Planification urbaine et d\u00e9veloppement durable Ce site utilise des cookies. Nous supposerons que cela vous convient, mais vous pouvez vous d\u00e9sabonner si vous le souhaitez. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/cache.media.education.gouv.fr\/image\/2017_2018\/33\/1\/pa_marne_936331.jpg\" alt=\"rencontre fnau\" align=\"center\"> Atelier 12-Les transports collectifs au service du lien entre territoires Transport et mobilit\u00e9 durable, D\u00e9bat \u00e0 lElys\u00e9e Paris : 27112014 Retour sur latelier de prospective portant sur lavenir \u00e9conomique Retweet\u00e9 par FNAU-F\u00e9d\u00e9ration des agences durbanisme <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.fnau.org\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/savethedate_39e-300x211.jpg\" alt=\"rencontre fnau\" align=\"right\"> JavaScript ne semble pas \u00eatre activ\u00e9 dans votre navigateur. Veuillez lactiver et r\u00e9essayer. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/rampok.org\/img\/db355d95f36164cfef68899cab6dde7d.jpg\" alt=\"rencontre fnau\" align=\"right\"> Les ouvrages peuvent \u00eatre commander \u00e0 la FEDERATION NATIONALES DES AGENCE DURBANISME-22 rue Joubert-75009 PARIS Chiffres Cl\u00e9s 2018 Clermont Auvergne M\u00e9tropole, septembre 2018 pour am\u00e9liorer et personnaliser votre navigation sur le site, et r\u00e9aliser des statistiques Quest-ce qui fait lien entre les territoires urbains, p\u00e9riurbains et ruraux? Entre leurs habitants? Mais au fur et \u00e0 mesure que les projets de territoire se multiplient, la planification se confronte \u00e0 un autre d\u00e9fi : celui de son utilit\u00e9 m\u00eame! Comment faire pour que les projets de territoire soient r\u00e9ellement en mesure dorienter laction collective \u00e0 d\u00e9faut de planifier les territoires? Comment donner du poids au long terme dans les arbitrages du pr\u00e9sent? Comment sassurer que ce travail denqu\u00eate et de compr\u00e9hension des territoires et de leurs mutations alimente laction des collectivit\u00e9s? Le programme national Action c\u0153ur de ville a pour objectif de redynamiser les centres de 222 villes moyennes, de restaurer leur attractivit\u00e9, et dinciter les.. Le renouveau des gares et de leurs quartiers-Traits dagences n34 David Mangin, Bouygues, Paris, 27 janvier 2014 Formes et structures de la ville contemporaine. Propositions pour une ville ouverte Alors que les t\u00e9l\u00e9consultations ont explos\u00e9 pendant le confinement, leur d\u00e9veloppement pourrait entra\u00eener une baisse de 300 000 \u00e0 500 000 d\u00e9placementsjour en, majoritairement en voiture.  Le grand t\u00e9moin de ce colloque, Fran\u00e7ois Dubet, professeur \u00e9m\u00e9rite de luniversit\u00e9 de Bordeaux et sociologue, a enrichi la pl\u00e9ni\u00e8re douverture au Studio 104 de la Maison de la Radio Des territoires et des individus perdus dans la transition, par son analyse d\u00e9capante des in\u00e9galit\u00e9s, qui bouleverse les rep\u00e8res traditionnels et aide \u00e0 mieux comprendre le monde r\u00e9el. J\u00e9r\u00f4me Fourquet, directeur du d\u00e9partement opinion et strat\u00e9gie dentreprise de lIfop. Jgp  Retour sur latelier de prospective portant sur lavenir \u00e9conomique Laide annuelle ne peut pas \u00eatre cumul\u00e9e avec une bourse sur crit\u00e8res sociaux. En revanche, elle est cumulable avec une aide \u00e0 la mobilit\u00e9 et au m\u00e9rite. : Transport par autocar : quelles perspectives pour lagglom\u00e9ration clermontoise, octobre 2015 .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>rencontre fnau<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12895","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12895"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12896,"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12895\/revisions\/12896"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/treschicdesigns.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}